您当前的位置:首页 >> 商户
换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车
发布时间:2019-12-02
 
换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

别克GL8

车型:2017款 25S 豪华版 国V

指导价:24.99万

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

为啥买它

换车时就想说是换个价位中等的车,也不能太低,这款车开出去代表的是公司,必须要有面,就去网上看了下,别克的商务在全国排名都是比较靠前的,自己在网上了解完之后,就直接直奔实体店了,第一次去看了下实车,也没定下来,就又去看了艾力绅,同级别的价钱差的不多,就是车身大小差了好多,没有小八大气,最后又回头跑去看别克,最后定了下来。

满 意

买这款车主要还是用于公司接待用,之前用的是东风的,那是在起步的时候资金不是很多,也就这样用了下来,现在业务都有所拓展,再用面子上也挂不住,就考虑换车了,这款车在空间上,很适合作商务接待,七座的MPV而且面子也够足,还能得到一致的好评。

不满意

用于商务接待,后排坐上人,这个后备箱的储物空间就有些尴尬了,总不能要求他们不带行李吧,再一个就算买的不是高配的,但是都这个价格了,还是配个电动侧门的好。

油 耗

就目前行驶的情况看,油耗平均下来在10左右了,用于接待,当初也想到了这款车的油耗不会低于10,有这个思想准备,再小八这样大的车身这个油耗还是有惊喜的,希望磨合期过了能降到10.

操 控

商务车的操控不能和轿车的相比,没有轿车的那么精准,但是也不差,也可以做到出行无忧了,车子厚重但是方向盘一点都不重,操控起来很轻便,驾驶起来不累,急转弯路段表现的也很出色,没有很大的侧倾,刹车灵敏,制动效果好。

性价比

买车之前有做过了解,别克的车子,也就商务的保值率比较高,长年时间没有优惠,就是公司用段时间,觉得性能什么的跟不上的时候,放到二手市场脱手也快,而且掉价也不是很厉害,性价比是相当的高。

动 力

2.5的排量,就是车子在满载的情况下,动力也一点都不拖沓,只能是不拖沓,但是没有强的推背感,但不影响日常行驶,动力输出平顺没有顿挫感,就这样的大身板能做到这样我也十分满意了。

配 置

配置很齐全,该有的都有,就比如胎压监测、车身稳定控制、定速巡航、后雷达影像、上坡辅助、发动机启停等,唯一美中不足的就是,没有全景天窗,也没有两边的电动侧滑门,这也是自己目前比较期待可以有的配置了。

舒适度

舒适性没得说,好多老总都赞美了几句,其中有位老顾客还调侃了句,你们终于鸟枪换马炮了,说现在他坐着屁股都不痛了,哈哈哈,车子隔音做的很到位,毕竟是商务吗,以舒适为主打吗。

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

空 间

买这款我相信绝大多数人是奔着空间去的,无论是家用还是公司用车,先不说它的后背箱空间,它的驾驶空间和中间的乘坐空间是宽敞够用的,尤其是第二排乘坐空间,得到了很多老总的高度评价,说是坐着很舒服,空间很充足,第三排空间就相比第二排空间来说稍微有些小,但是翘二郎腿不成问题,好多老总都抢着坐第二排,而且中央扶手箱很大储存东西也很方便,第二排有USB接口简直不能在贴心了。

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

外 观

外观和之前的东风商务比小八的外观直接可以用漂亮来形容了,别克家族独特的大前脸造型,在加之现在新款的添加了飞翼式的进气格铝栅,就比老款的显得年轻时尚的多,车身流畅的线条凸显出修长的车身,给人大气的感觉,用于公司接待非常适合。

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

内 饰

中控台都是软包装饰的,触摸手感很好,尤其是小八的档位设计在了方向盘的右手边,不仅操作方便而且还节省了空间,中控整体设计还是很上档次的,浓重的商务气息。

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车

本文转自易车微信公众号。

换车必须要有面,看了艾力绅和GL8,最终定了这款车